Sistem Napigasi Satelit BeiDou (sistem BeiDou pikeun pondok) nyaéta sistem navigasi satelit global anu diatur sareng dioperasikeun sacara mandiri ku Cina pikeun nyumponan sarat kaamanan nasional sareng kamekaran ékonomi sareng masarakat.. Ogé boga fungsi minangka infrastruktur spasi-waktu nasional krusial nyadiakeun sagala-cuaca, sadaya-waktos, lokasina akurat pisan, jasa navigasi sareng waktos ka pangguna di sakumna dunya.
Tulisan ieu masihan anjeun gambaran lengkep ngeunaan sistem navigasi satelit BeiDou.
Sistem navigasi satelit BeiDou ngarujuk kana sistem navigasi satelit sadunya anu diulik sareng diciptakeun ku Cina.. Ieu oge sistem navigasi satelit katilu well-dimekarkeun sanggeus kalahiran GPS ogé GLONASS. Sistem navigasi satelit BeiDou, Global locating System ti Amérika Serikat, GLONASS ti Rusia ogé GALILEO ti Uni Éropa parantos janten panyalur anu mumpuni anu diakui ku PBB dina Navigasi Satelit..
Sacara umum, sistem navigasi ngandung kumpulan fungsi dasar, kaasup "locating", "Pilihan tujuan", "pangitungan rute" sareng "panduan rute". Naon deui, Sistim nu ngarojong tampilan peta warna dina runtuyan kinerja luhur na. Sadaya fungsi ieu peryogi peta digital tina jaringan jalan, nu mindeng disimpen dina CDROM a.
Sistem Navigasi Satelit BeiDou diwangun ku 3 komponén anu nutupan rohangan, taneuh jeung pamaké. Bagian rohangan diwangun ku jumlah nu tangtu satelit geostasioner, satelit orbital geosynchronous condong jeung satelit orbit bumi sirkular sedeng. Bagian taneuh nyertakeun seueur stasiun taneuh kalebet stasiun kontrol master, sinkronisasi waktos & stasiun suntik jeung stasiun diawaskeun, kitu ogé antar-satelit numbu operasi sarta fasilitas junun. Bagian pamaké diwangun ku barang dasar kayaning chip, modul sareng anteneu sistem BeiDou anu cocog sareng sistem navigasi satelit anu sanés, jeung item terminal, sistem terapan sareng jasa terapan.
Ayeuna, sistem BeiDou aya dina operasi mulus, jeung kinerja jasa sistem BeiDou geus dievaluasi sarta diuji sacara global. Kinerja nyertakeun daérah sapertos precision lokasi global langkung saé tibatan sapuluh méter, precision pangukuran speed leuwih hade tinimbang 0.2 méter per detik, precision timing leuwih hade tinimbang 20 nanoseconds ogé kasadiaan jasa leuwih hade tinimbang 99%. Kinerja wewengkon Asia-Pasifik malah beuki ningkat.
3. Bubuka singket ngeunaan BeiDou-1, Beidou-2 ogé BeiDou-3
Sistem Satelit Navigasi BeiDou
Janten sistem navigasi sareng sistem komunikasi ogé diatur sacara mandiri ku Cina, Sistem Satelit Navigasi BeiDou ngagambarkeun generasi kahiji sistem satelit régional sareng tilu diménsi kalayan fungsi nyukcruk sumber.. Sistim nu diwangun ku 23 Satelit anu disingkronkeun ku bumi, hiji stasiun kontrol sentral, sababaraha stasiun kalibrasi target sareng seueur unit pangguna. Kalayan integrasi mangpaat navigasi astronomi tradisional sareng lokasina ogé navigasi radio darat sareng lokasi., Sistim nu nyieun stasiun navigasi radio sarua jeung nu diatur dina spasi.
Sistem tiasa ngalaksanakeun komunikasi pesen dua arah, jeung data komunikasi utamana diwangun ku dua jenis: karakter Cina jeung kode. Éta sanggup ngaidentipikasi lintang géografis, bujur ogé luhurna pikeun pangguna iraha waé sareng dimana waé, utamana nawarkeun navigasi, patempatan, ogé timing pikeun kaamanan umum, lalulintas jalan raya, angkutan kareta jeung operasi laut di wewengkon, wewengkon cai jeung wewengkon tatangga Cina. Naon deui, jasa komunikasi pesen pondok ogé disadiakeun diantara pamaké sarta antara pamaké sarta stasiun kontrol sentral.
The BeiDou-2 Napigasi Locating SSistim atelit
The BeiDou-2 Navigasi Locating System satelit(BD2 atanapi BeiDou-2) nyaéta sistem navigasi satelit global sacara mandiri ditalungtik sareng dikembangkeun ku Cina. BeiDou-2 sanes versi ngan saukur ngalegaan tina BeiDou-1. Gantina, eta geus pérsi dioptimalkeun dumasar kana drawbacks of BeiDou-1, nawiskeun jasa panyungsi navigasi global pikeun daérah anu buleud kalebet bumi, laut jeung hawa. Éta gaduh fungsi anu sami tina GPS di Amérika Serikat sareng sistem navigasi satelit Galileo ti Uni Éropa. Dina April 30, 2012, Cina suksés ngaluncurkeun "hiji rokét sareng dua satelit" di Pusat Peluncuran Satelit Xichang. Satelit Sistem Navigasi BeiDou ka-dua belas sareng katilu belas parantos suksés diluncurkeun kana orbit transfer anu dijadwalkeun ku rokét pamawa Long March 3B..
Generasi katilu tina BeiDou Navigasi Locating SSistim atelit
Sistem navigasi satelit global BeiDou-3 (sistem BeiDou-3 pikeun pondok) diwangun ku 24 satelit orbit Bumi sirkular sedeng, tilu satelit orbit geostasioner jeung tilu satelit orbit geosynchronous condong, jumlahna 30 satelit.
Sistem navigasi satelit BeiDou-3 ngadukung 2 jinis jasa, nu disebut jasa kabuka jeung jasa otorisasi. Ladenan anu dibuka fungsina salaku ngadukung lokasi gratis, pangukuran speed ogé jasa waktos dina widang jasa kalawan precision locating sapuluh méter, precision timing tina 50 nanoseconds sarta speed pangukuran precision tina 0.2 méter per detik. Ladenan Otorisasi fungsina ku nawiskeun lokasi anu langkung aman, deteksi speed, jasa waktos sareng komunikasi sareng inpormasi integral sistematis ka pangguna anu diidinan.
4. Tanjeunna kasus aplikasi tina BeiDou System
Smart nyetir
Ku ngagunakeun sistem 5G plus BeiDou locating kalawan precision tinggi, a pamaké teu perlu nyetél stasiun calibration dasar na sorangan. Pangguna tiasa nampi jasa patempatan nasional kalayan akurasi anu luhur ngan ukur nganggo akun atanapi SDK.
The wahana-grade MU tambah GNSS dilengkepan algoritma ngarengsekeun gandeng pageuh pikeun ngajamin lokasi konstan kandaraan di lingkungan pajeulit kayaning torowongan jeung canyons urban.. 5Jaringan G-bandwidth tinggi sareng téknologi latency rendah dimangpaatkeun pikeun ngawujudkeun interaksi data diferensial antara terminal lokasi alat kendaraan sareng jaringan lokasi precision tinggi pikeun ngajamin kaamanan data lokasi presisi tinggi..
Pelabuhan calakan sareng pengiriman barang
Dina taun-taun ayeuna, Industri pengiriman barang Cina parantos ngahontal kamekaran gancang tapi biaya tenaga kerja terus ningkat sareng kaamanan operasional masih kedah ditingkatkeun..
Sistem BeiDou sareng téknologi 5G plus tiasa ngadukung sadaya-buleud ogé jasa patempatan dinamis sareng statik sadayana cuaca dina cara anu tepat sareng akurat pikeun skenario palabuhan sareng navigasi sapertos mesin palabuhan., treuk kolektor, tanaga, beacons, kapal sareng konci pikeun ningkatkeun efisiensi operasional, tingkat kaamanan sarta kualitas layanan port na navigasi infrastruktur. Sistem lokasi-precision tinggi dipasang dina sababaraha jinis palabuhan sareng tautan produksi navigasi, nu alesan bisa ngawas jeung ngadalikeun resiko tabrakan jeung resiko simpangan. 5Jaringan G tiasa disewa pikeun ngawujudkeun kontak sareng sambungan waktos-nyata antara pusat jauh sareng palabuhan sareng situs operasi maritim., ngajamin katepatan sareng katepatan pangiriman pesen alat.
Smart Logistik
Robot inspeksi, kandaraan logistik, awan AGVs, kaméra pidéo definisi luhur sareng alat-alat sanés dina prosés operasi logistik tiasa dihubungkeun ka jaringan pribadi 5G pikeun ngahontal lokasi anu akurat sareng tepat tingkat sentimeter kalayan bantosan China Mobile. 5G jaringan, sistem patempatan precision tinggi BeiDou ogé platform informasi spasi-waktu.
2.6Stasiun pangkalan 5G G-band tiasa mastikeun latency jasa tungtung-ka-tungtung sareng ngahontal bisnis logistik multi-slice pikeun skenario bisnis khusus logistik pikeun ngajamin kaamanan., privasi, speed tinggi jeung reliabilitas jaringan monitoring proprietary. Platform logistik anu cerdas diatur sareng sababaraha aksés, kolaborasi awan tungtung-ka-ujung, jaringan video, jeung kecerdasan jieunan tepi kalayan bantuan analisis data badag sarta jasa awan.
Smart Beus
Dipasang ku terminal sapertos pengendali nyetir anu cerdas, BeiDou-precision tinggi locating on beus, Inpormasi lokasi kendaraan anu akurat sareng tepat tiasa dicandak pikeun ngembangkeun strategi panduan anu jero pikeun ngadukung fungsi sapertos hemat energi kendaraan sareng jalan anu aman kaluar sareng stasion sareng lintasan.. Sénsor multi-fusi sapertos radar sareng kaméra dipasang di simpang jalan pikeun ngawujudkeun sensing fusi real-time sareng panyebaran inpormasi ngeunaan acara jalan..
Bogé Ngabagikeun
Ayeuna, locating satelit biasa lolobana dipaké dina babagi sapédah. Sanajan kitu, sistem locating ciri precision locating goréng jeung stabilitas, nu ngabalukarkeun pangalaman pamaké goréng dina manggihan tur mulang sapédah, efisiensi low operasi perusahaan tur pangropéa debugging ogé kasusah hébat dina pangawasan departmental.
Ladenan lokasi precision tinggi tiasa ningkatkeun katepatan lokasi sapédah ka tingkat submeter sareng fungsi ngadukung sapertos pager éléktronik., tracking lintasan jeung warning kaamanan. Naon deui, Éta nyayogikeun tagihan dumasar kana kolam renang waktos pikeun ngawujudkeun tagihan anu ngahijikeun pikeun sapédah ageung sareng nawiskeun pangalaman anu pikaresepeun pikeun pangguna..
Precise & Napigasi akurat
Sistem patempatan precision tinggi BeiDou geus loba lumaku pikeun wewengkon widang konsumsi massa., babagi ékonomi jeung mata pencaharian jalma. Diantara aranjeunna, precision locating of smartphone nyaeta sabudeureun sapuluh méter. Naon deui, aya titik luncat jeung offsets, nu teu bisa nyugemakeun tungtutan navigasi peta jalur-tingkat jeung hailing taksi tepat.
Téknologi utamana diwangun ku Real Time Kinematic, Tepat Point Locating, nu Ditulungan Sistim BeiDou, sistem augmentasi basis taneuh BeiDou ogé sistem augmentasi basis satelit BeiDou.
Real-Time kinematic
RTK, atanapi Real-Time Kinematic, boga prinsip kerja di handap ieu: panarima ti stasiun calibration dasar sarta stasiun mobile terus ngawas gerakan satelit. Stasion kalibrasi dasar ngirimkeun nilai pangukuran kinematik sacara real-time ka panarima tina stasiun mobile sareng stasiun mobile sadar nampi sinyal satelit visual anu ditingali dina waktos anu sami. Teras stasiun kalibrasi dasar bakal ngabandingkeun nilai pangukuran kinematik sacara real-time sareng nilai pangukuran kinematik anu ditampi sacara real waktos pikeun nanganan data pikeun ngitung koordinat rohangan sorangan pikeun nyumponan lokasi anu akurat pisan.. Bedana dina precision locating antara dua nilai pangukuran kinematic bisa ngahontal tingkat centimeter.
Téhnologi Titik Locating tepat
The Precise Point Locating Technology munggaran diajukeun ku AS. Laboratorium Jet Propulsion(JPL) Zumberge di 1997. Proposal ogé realisasi téknologi parantos netepkeun pondasi pikeun kamekaran Béda Téknologi Augmented tina Stasion Satelit Global Komersial anu dumasar kana Téknologi Penemuan Titik Precise-waktos nyata.. Kalawan integrasi mangpaat GNSS baku single-titik locating sarta relatif locating, Téknologi Penempatan Titik Precise parantos dikembangkeun janten pendekatan lokasi GNSS énggal anu tepat pisan.
Ditulungan-BeiDou Fast Locating Téhnologi
A-BDS, ogé dingaranan Assisted-BeiDou Locating Technology, sanggup ningkatkeun kinerja BeiDou Satelit Locating System. Kalayan bantuan stasiun base operasi komunikasi mobile, The Assisted-BeiDou Locating Technology tiasa mendakan objék sacara gancang. Prinsip kerja dasar Téknologi Penempatan Bantuan-BeiDou perenahna dina nyetél sababaraha panarima lokasi satelit anu dirujuk dina posisi dimana aya hasil nampi anu saé tina sinyal satelit.. Kalayan interaksi antara server Assisted-BeiDou Locating System sareng terminal, posisi kasar tina terminal tiasa didapet. Lajeng data bantu sapertos ephemeris sareng jam anu diperyogikeun ku terminal ieu dikirim ka terminal ngalangkungan jaringan sélulér., sarta terminal ngalakukeun BeiDou System locating pangukuran. The Assisted-BeiDou Locating Technology gaduh kaunggulan anu béda sapertos waktos milarian anu pondok, konsumsi kakuatan low jeung sensitipitas tinggi.
Sistim augmentation basis taneuh BeiDou
Sistem augmentasi basis taneuh BeiDou boga tujuan pikeun nyieun sistem layanan navigasi satelit precision tinggi anu utamana dumasar kana sistem BeiDou tur cocog sareng sistem navigasi satelit lianna.. Kalawan ngagunakeun BeiDou atanapi GNSS panarima-precision tinggi, Éta ningkatkeun navigasi-precision tinggi sacara real-time sareng jasa lokasi di daérah jasa salami 1-2m, decimeter sareng centimeter-level ngaliwatan jaringan stasiun rujukan dumasar taneuh sareng sarana siaran ngagunakeun satelit., komunikasi mobile, siaran digital.
Sistim augmentation basis satelit BeiDou
Sistem augmentasi basis satelit BeiDou tetep komponén penting dina navigasi satelit BeiDou. Dilengkepan transponder sinyal navigasi satelit dina satelit geostasioner, eta bisa nyiarkeun kasalahan ephemeris, bédana jam satelit, telat ionosferik sareng inpormasi koréksi sanés pikeun pangguna pikeun ngawujudkeun paningkatan dina milarian katepatan tina sistem navigasi satelit asli.. Kombinasi sistem augmentasi dumasar-satelit sareng sistem augmentasi dumasar-tanah tiasa nyiptakeun navigasi satelit anu langkung éfisién sareng jaringan jasa lokasi precision tinggi sareng nyetél lingkungan infrastruktur jasa lokasi presisi luhur pikeun aplikasi profésional sapertos pemetaan wilayah., survéy laut, tatanén precision, ngawaskeun bencana, kandaraan hawa unmanned jeung kandaraan unmanned, kitu ogé aplikasi populér kayaning navigasi mobil.
Sistem Satelit Navigasi Global mangrupikeun istilah umum, nu kaasup jeung opat sistem satelit navigasi ngawengku Global Locating System, sistem GLONASS, sistem navigasi GALILEO jeung sistem BeiDou. Naon deui, eta oge ngalibetkeun sistem MSAS ti Jepang, GAGAN ti India sareng NIG-GOMSAT-1 ti Nigeria.
Ku kituna, GNSS fungsina salaku sistem navigasi radio dipeunteun béntang ngagunakeun satelit jieunan salaku stasiun navigasi pikeun nyadiakeun sagala-cuaca., lokasi kacida tepat, Inpormasi kacepetan sareng waktos pikeun sagala jinis operator militer sareng sipil di darat, laut, hawa jeung langit sabudeureun dunya, nu ogé disebut salaku spasi-berorientasi locating, navigasi jeung sistem timing.
Fitur anu paling penting dina sistem "BeiDou" perenahna dina hubungan anu caket sareng navigasi sareng komunikasi, nu teu sadia dina sistem navigasi séjén. Salaku conto, sistem BeiDou bisa maénkeun peran krusial di tempat kayaning deserts na grasslands, dimana telepon sélulér teu tiasa dianggo.
Sistem BeiDou-3 ngagunakeun sinyal triple-frékuénsi, nu bisa hadé ngaleungitkeun dampak ionosfir, ningkatkeun reliabiliti locating, sareng ningkatkeun kamampuan pra-pangolah data, sahingga greatly boosting efisiensi fiksasi fuzziness.
Precision locating tina sistem BeiDou bakal boosted ka tingkat 2.5 méter ka 5 méter. Ogé kalayan layanan awal dirojong ku sistem augmentation basis taneuh BeiDou, éta tiasa ngadukung jasa dina méteran, sub-meter, decimeter, komo tingkat séntiméter.
7. Naon bédana antara GPS sareng sistem patempatan satelit BeiDou?
Beda anu paling pikaresepeun antara GPS sareng sistem patempatan satelit BeiDou nyaéta GPS henteu acan dilengkepan fungsi ngirim sareng nampi komunikasi téks pondok sedengkeun sistem patempatan satelit BeiDou ngadukung fungsi ngirim sareng nampi komunikasi téks pondok.. Sanajan kitu, Penting pikeun dicatet yén telepon sélulér umumna henteu tiasa ngadukung fungsi ngirim sareng ngumpulkeun téks sistem patempatan satelit BeiDou kusabab alesan yén chip locating dina telepon sélulér ngan ukur tiasa ngadukung pikeun milarian inpormasi ti satelit..
GPS ngagunakeun sinyal dual-frékuénsi. Sanajan kitu, sistem lokasi satelit BeiDou ngagunakeun sinyal triple-frékuénsi. Sacara téoritis, GPS gaduh precision locating comparable sacara global sedengkeun precision locating tina sistem satelit BeiDou dikuatkeun husus pikeun Cina jeung wewengkon sabudeureunana..
GPS sabenerna geus dilengkepan 32 satelit. Langkung seueur satelit, data leuwih kaleuleuwihan bakal diala, data bakal leuwih dipercaya, jeung leuwih leutik nilai DOP bakal. Ayeuna, sistem locating satelit BeiDou geus ngan dilengkepan genep belas satelit. Langkung seueur satelit, beuki loba data observasi bakal kaala, jeung leuwih evitable precision bakal ditingkatkeun.
GPS berorientasi saarah, nu hartina panarima ngan bisa ngumpulkeun sinyal lokasi sarta ngan nyaho dimana anjeun. Sabalikna, Sistim locating satelit BeiDou nyaéta dua arah berorientasi, hartosna yén sistem tiasa nransferkeun posisi anjeun ka réréncangan anjeun pikeun nginpokeun ka réréncangan anjeun dimana anjeun aya bari ogé nampi sinyal.. Sacara umum, GPS sareng sistem patempatan satelit BeiDou duanana fungsina salaku sistem navigasi sareng patempatan, tapi aranjeunna ngagunakeun téknologi patempatan anu khas sahingga gaduh rentang lokasi anu béda.. Sistem navigasi BeiDou diperkirakeun dilengkepan locating global jeung fungsi navigasi ku 2020. Sanajan kitu, GPS mangrupikeun sistem patempatan sadaya-cuaca anu nyertakeun daérah di sakumna dunya.
Ti saprak éta, Cina parantos ngalaksanakeun panalungtikan ngeunaan téknologi sareng rencana sistem navigasi satelit 1970.
Rékayasa set-up tina sistem navigasi satelit BeiDou dimimitian dina 1994.
Dua Satelit Orbital Statis Bumi diluncurkeun sareng sistem anu relevan diatur pikeun dianggo 2000. Fungsi sapertos waktos, sarta pangiriman informasi sistem Cina geus dirobah tina aslina Global Positioning System kana sistem navigasi satelit BeiDou..
Pangwangunan rékayasa sistem navigasi BeiDou-2 diluncurkeun dina 2004.
Nepi ka tungtun taun 2012, opat belas satelit (kaasup lima satelit orbit geostasioner, lima satelit orbit geosynchronous condong jeung opat satelit orbit bumi sirkular sedeng) diluncurkeun pikeun ngabentuk jaringan anu relevan. Dina dasar kasaluyuan sareng sistem téknis sistem BeiDou-1, sistem BeiDou-2 ditambahkeun kalawan sistem locating pasip nyadiakeun locating, pangukuran speed, waktos sareng jasa komunikasi pesen pondok pikeun pangguna di daérah Asia-Pasifik.
Pangwangunan rékayasa sistem navigasi BeiDou-3 diluncurkeun dina 2009.
Di 2018, Wangunan jaringan BeiDou-3 Cina parantos réngsé.
Dina Juni 23, 2020, Cina suksés ngaluncurkeun satelit navigasi kalima puluh tina sistem BeiDou, nu ditandaan konstruksi pinuh ku deployment of Beidou-3 sakuliah dunya satelit sistem navigasi rasi.
