스마트 물류란 정보와 정보를 잘 활용하는 것을 말합니다. 지능형 기술, 물류 시스템 내 개인과 인구가 지각 능력을 갖도록 촉진, 지휘하다, 분석, 그리고 의사결정, 그리고 가장 중요한 것은, 학습을 통해 물류의 특정 문제를 스스로 해결. 다른 경제 및 사회 시스템과의 시너지 효과를 효과적으로 달성하기 위해, 궁극적으로 전체 경제 및 사회 시스템의 물류 시스템의 지속 가능한 개선과 최적화에 기여합니다.
1. 스마트 물류란?
스마트 물류에는 두 가지 의미가 있습니다.. 첫째로, 물류시스템은 첨단기술을 통해 정보화, 지능화를 실현할 수 있다. 둘째, 메가데이터와 지능형 기술이 물류에 접목되면, 전통적인 물류 산업을 새로운 형태로 변화시킬 것입니다., 기술의 변화로, 사업 형태, 모드와 동시에.
지각과 규율의 지능
스마트 물류는 다양한 첨단 기술을 활용하여 모든 수준에서 물류 생산 과정에서 많은 양의 정보를 얻을 수 있습니다.. 실시간 데이터 수집이 실현되었습니다., 모든 당사자가 제품에 대한 정보를 정확하게 파악할 수 있도록 함, 차량, 창고 등등. 게다가, 수집된 데이터를 아카이빙하여, 강력한 데이터베이스를 구축할 수 있습니다. 분류 후, 모든 종류의 데이터는 동적 실현을 위한 요구 사항에 따라 구성됩니다., 열려 있는, 그리고 공동이용. 그리고 데이터와 프로세스의 표준화를 통해, 네트워크 전반에 걸쳐 시스템 통합을 촉진합니다., 지각과 규칙성의 지혜를 깨닫는 것.
학습과 추론의 지능
이전 모델의 분석을 통해, 스마트 물류는 문제에 대한 보다 "영리한" 솔루션을 도출하도록 훈련될 수 있습니다.. 시스템에 대한 지식이 늘어남에 따라, 발생한 문제를 방지하고 더 많은 최적화 결정을 내릴 수 있습니다., 그리하여 끊임없이 자신을 완벽하게 만든다., 지능적인 학습과 추론을 실현하기 위해.
의사결정 지능화 및 시스템 지원
메가데이터를 활용하여, 클라우드 컴퓨팅, 그리고 인공지능 기술, 물류 시스템의 각 링크를 평가합니다., 자원을 통합하고 최적화하기 위해, 각 링크를 만들면 서로 연결되어 정보를 교환할 수 있습니다., 데이터 공유, 자원 할당을 최적화합니다.. 각 링크별 물류에 대한 가장 강력한 시스템 지원 제공, 각 단계가 협력을 만든다, 조정. 시스템의 각 부분의 다양한 요구에 따라, 시스템을 적응적으로 조정합니다., 인력 비용이 절감됩니다., 물질적 자원, 그리고 서비스 품질을 향상시킵니다..
2. 스마트 물류의 작동 원리
기술적 측면
인터넷을 기반으로, 스마트 물류는 사물 인터넷을 널리 활용합니다., 메가 데이터와 클라우드 컴퓨팅, 및 기타 차세대 정보 기술. 인터넷과 물류산업의 긴밀한 융합을 통해, 물류의 각 링크는 시스템 인식뿐만 아니라 물류산업의 지능화도 실현할 수 있습니다., 물류 운영의 효율성과 신흥 사업의 서비스 수준을 향상시킵니다.
운영 측면
스마트 물류는 로봇을 말한다, 창고를 만들어주는 인공지능 기술, 정렬, 운송, 분포, 인간화 없이 전체 공급망의 고객 서비스를 구현할 수 있습니다., 최초로 인간의 제약에서 벗어난 진정한 물류산업 육성.
실행 측면
지능형 물류란 메가데이터와 인공지능이 풀링크를 주도한다는 의미다. 창고 운송 및 유통의 지능화, 지능형 네트워크 레이아웃을 실현하기 위해, 스토리지 관리, 교통 경로 계획, 터미널 유통 계획, 등. 거대한 물류 네트워크가 질서 있고 효율적으로 운영될 수 있도록.
네트워크 협업 측면
스마트 물류는 사물인터넷을 잘 활용하는 것을 의미합니다., 메가데이터와 인공지능은 현재의 물류 협업 방식을 변화시켜 전체적인 소셜 협업이 더욱 가능해질 것입니다.. 전역 최적화는 전체에서 달성 가능 공급망, 자원배분과 상품순환 효율성을 질적으로 향상시킬 것입니다..
관리 측면
메가데이터와 블록체인을 종합적으로 구동하여 운영 링크를 포괄적으로 제어하고 시장 정보를 종합적으로 결합합니다.. 거시적 의사결정과 미시적 관리 간의 높은 수준의 조정을 통해 전략적 목표 실현이 보장됩니다..
3. 물류의 6가지 목표
최소 변동, 신속한 대응, 통합교통, 최소 재고, 품질 보증, 및 수명주기 지원은 물류 관리의 6가지 주요 목표입니다..
최소 변동
최소 변동의 목적은 성능을 방해할 수 있는 예상치 못한 사건을 제어하기 위해 열심히 노력하는 것입니다. 물류 시스템, 예를 들어, 고객 주문 접수 지연, 잘못된 주소로 물품 배송, 배송 과정에서 예상치 못한 손상, 등. 이러한 예상치 못한 문제에 대한 전통적인 해결책은 고비용의 운송 수단을 이용하거나 충분한 예비 재고를 확보하는 것입니다.. 요즘에는, 컴퓨터 기술의 지원으로, 경영정보기술을 활용하면 이러한 문제에 적시에 적극적으로 대응할 수 있습니다..
빠른 응답
신속한 대응을 위해서는 회사가 고객의 서비스 요구 사항을 적시에 충족할 수 있는 능력이 필요합니다.. 신속한 대응 능력을 갖추려면 기업은 재고 및 제품의 초점을 고객 배송 요구 사항에 신속하게 대응하는 방향으로 전환해야 합니다.. 지능형 물류와 정보기술의 발달로 기업은 최단 시간 내에 물류 프로세스를 완료하고 재고와 상품을 최대한 빨리 고객에게 배송할 수 있게 되었습니다..
교통의 통합
우리가 알 수 있듯이, 운송은 물류 기업의 가장 큰 비용 중 하나입니다.. 좀 더 구어적으로, 운송 중 제품의 규모가 더 커지고 제품이 더 먼 거리로 배송되는 경우, 상대적으로 소규모 물품 및 단거리 배송에 비해 운송 비용이 저렴합니다.. 이를 위해서는 회사가 계획 및 구조 능력을 갖추고 더 큰 규모와 볼륨의 배송을 통합해야 합니다..
최소 재고
재고 최소화 및 재고 회전율 증가로 물류 회사의 재정적 압박을 줄일 수 있습니다.. 재고 회전율이 높기 때문에 재고에 지출된 돈을 최대한 빨리 풀 수 있습니다., 최소재고 목표는 고객에게 양질의 서비스를 제공한다는 목표로 보완되어야 합니다..
제품 품질 및 수명주기
물류작업은 다양한 지역에 걸쳐 임의의 시간에 처리되어야 하기 때문에, 대부분은 감독관의 감독 없이 수행됩니다.. 그러므로, 배송 과정에서 잘못된 작업으로 인해 손상이 발생할 경우 주문을 다시 수행하는 데 드는 비용이 상당히 크기 때문에 제품 품질에 더욱 주의하고 강화해야 합니다.. 그러므로, 물류는 지속적인 개선을 개발하고 유지하는 주요 구성 요소입니다..
4. 지능형 물류의 과제
높은 물류비용
물류산업은 급속한 발전과 변화의 국면에 있습니다.. 운영비가 지속적으로 상승하고 물류비가 높은 편입니다.. 물류의 주요 링크는 여전히 전통적인 수동 모드로 작동합니다., 물류산업의 구조가 완전하지 않다, 물류 자원 관리 비용이 높음. 자율배전설비는 아직 대규모로 적용되지 않음, 주된 이유는 지능형 배전 장비가 정기적인 유지 보수 및 수리가 필요하기 때문입니다., 생산비와 이익의 균형을 유지하기가 어렵습니다..
낮은 물류 효율성
자동화 단계에서, 물류 효율성을 높이는 방법은 선대 투자를 늘리는 것이다, 인력, 그리고 저장. 경계효과 때문에, 효율성 개선 효과가 이상적이지 않음. 현재, 물류 네트워킹 정도, 강하게 함, 리소스 공유가 여전히 낮습니다..
고르지 못한 디지털화 수준
중국에는 수많은 물류기업이 있습니다., 및 관련 하드웨어 수준, 소프트웨어, 및 기타 물류 기업의 인프라가 고르지 않습니다., 이는 정보 공유의 효율성이 낮고 빅데이터의 장점을 활용하기 어려운 문제로 이어집니다., 인공지능, 및 기타 최첨단 기술, 디지털 및 스마트 물류 시스템 구축이 불가능함. 동시에, 첨단 기술 적용에 대한 기업의 수용을 개선해야 합니다..
단말 지능형 서비스 개선이 시급하다
단말 지능형 서비스가 정상화되지 않았습니다., 그리고 조정 능력이 좋지 않습니다.. '라스트 킬로미터' 역시 인간에게 크게 의존한다, 지능형 서비스 수준의 수탁자 또는 위탁자가 열악합니다..
5. 스마트 물류의 장점
운송비 절감 및 기업 이익 향상
스마트 물류는 비용 절감에 큰 영향을 미칩니다, 기업의 이익을 효과적으로 향상시킵니다.. 제조업 자, 도매업자, 유통업체는 스마트 물류를 통해 협력하고 정보를 공유해 물류기업이 더 많은 비용을 절감할 수 있도록 해야 한다.. 스마트 물류일정관리를 효과적으로 구현하여 물류관리 합리화 강화, 그리고 가장 중요한 것은, 그 과정에서 불필요한 비용을 줄여라, 객체식별, 추적 등 핵심기술, 포지셔닝, 등 새로운 정보기술이 널리 적용되어야 한다. 비용을 절감하여, 그에 따라 기업의 이익은 증가할 것이다..
물류산업 기술지원 및 액셀러레이터
스마트물류 구축은 각 링크를 하나로 통합할 수 있어 지역 물류산업 발전을 가속화할 것이다.. 이점에는 산업 간 제한을 깨는 것이 포함됩니다., 효율적인 운영 실현, 부서 간 이해관계 조정, 물류자원 배분 최적화. 동시에, 이들 기업은 인프라와 정보도 공유할 수 있습니다., 운영 비용 및 비용 절감. 게다가, 물류 기업의 통합, 전반적인 이점과 규모의 이점을 최대한 활용합니다., 전통 물류기업의 현대화, 전문화를 실현합니다..
소비자가 비용을 절감하고 행복한 쇼핑을 즐길 수 있는 좋은 물건
지능형 물류, 상품출고에 대한 셀프질문, 추적 등 다양한 서비스를 제공함으로써, 특히 식품의 공급원에 대해, 소비자가 안심하고 구매하고 먹을 수 있도록 할 수 있습니다.. 소비자의 구매신뢰를 높이고 소비를 촉진할 수 있습니다., 결국 전체 시장에 긍정적인 영향을 미치게 됩니다..
정부의 효율성을 향상시키는 효과적인 방법
스마트 물류로 생산 감독 가능, 운송, 그리고 판매과정, 이는 관련 정부 부서의 업무 부담을 크게 줄이고 감독을 더욱 철저하고 투명하게 만듭니다.. 컴퓨터와 네트워크의 응용을 통해, 정부 부서의 업무 효율성이 크게 향상될 것입니다., 이는 우리 정치체제의 개혁과 정부지출의 감소에 도움이 된다..
지역경제 발전을 위한 촉진제
다양한 시스템 운영을 통합한 스마트 물류, 현대 경제운영의 특성에 맞춰, 신속함을 강조하는, 정보와 생산의 원활한 운영. 이는 사회적 비용을 절감하고 사회적 자원을 통합하는 좋은 방법입니다..
6. 스마트물류의 특징
업데이트된 정보 플랫폼
온라인 거래를 통합한 물류 플랫폼입니다., 지불, 감독, 정보 공개, 제품 디스플레이, 홍보, 및 마케팅 단말 애플리케이션을 하나의 복합 기능으로.
새로운 시장 가치 제안
특정 물류 워크플로우를 통합하고 제3자 서비스 조직 및 기타 주체의 참여를 통해 원스톱 통합 서비스 물류 플랫폼을 구축합니다..
학점제도의 구축 및 도입
청두 물류 공공 정보 플랫폼은 완전한 물류 신용 시스템을 구축하고 제3자 보증 조직을 도입하여 플랫폼의 위험 부담 및 저항 능력을 해결했습니다..
강력한 제어기술과 안전성 보장
기술적 포지셔닝 측면에서, 클라우드 컴퓨팅을 채택합니다, 사물의 인터넷, 3개 네트워크 통합, 물류 플랫폼 지능형 물류 시스템을 구축하기 위한 기타 차세대 기술.
물류홍보플랫폼은 물류산업에 전례 없는 서비스 경험을 선사할 것입니다., 공개된 정보는 업계에서 권위 있는 정보가 될 것입니다..
7. IoT 기술에서 스마트 물류란?
적재 기술은 시간의 제약을 통합하고 최적화하는 핵심 기술입니다., 비용, 자원, 능률, 하나 이상의 운영 목표 달성을 전제로 현대 물류 관리의 저비용 고효율을 달성하기 위한 환경. 물류운영 계획과 실제 운영을 효과적으로 결합하는 열쇠이기도 합니다..
현대 물류는 기업이 비용을 절감할 수 있는 세 번째 중요한 원천으로 널리 알려져 왔습니다., 노동 자원의 통합 및 활용도를 향상시킵니다., 이익과 경쟁력을 향상시킵니다..
유통은 물류 시스템의 중요한 연결고리입니다.. 고객의 주문요구사항에 따라 물류센터에서 물품을 유통·분배하여 적시에 수하인에게 물품을 보내는 물류활동을 말합니다..
유통사업에서는, 보관 기술, 적재 경로 최적화 기술, 배차차량 스케줄링 기술은 서비스 품질을 향상시키는 중요한 요소입니다., 물류비 절감, 경제적 이익을 증대시키고.
적재 최적화 기술
적재 최적화, 화물 조립, 배송 라인은 유통 시스템 최적화의 핵심입니다.
일반적으로, 유통 차량 스케줄링 문제는 VRP로 분류됩니다. (차량 경로 문제), VSP (차량 경로 문제), 차량 경로 문제 (차량 경로 문제), 차량 경로 문제 (차량 경로 문제), 그리고 차량 경로 문제 (차량 경로 문제). 차량 일정 문제) 및 MTSP (다수의 여행하는 세일즈맨 문제, 즉., 여러 명의 여행하는 세일즈맨 문제). 관련 문제를 해결하는 데 운영 연구를 적용합니다., 응용 수학, 다양한 실행 관점에서 배포 경로를 지원하고 실현하는 조합론.
로딩 및 언로딩 기술
전통적인 정의에 따르면, 적재 및 하역 기술은 동일한 지리적 장소 내에서 수행되는 활동을 의미합니다., 사물의 저장상태와 공간적 위치를 변경하는 것을 주된 내용과 목적으로 하는 것, 특히 로딩을 포함하여, 하역, 옮기다, 선발, 정렬, 스태킹, 창고, 창고, 및 기타 활동.
적재 및 하역 기술은 비용에 직접적인 영향을 미칩니다., 능률 (시간 제어), 물류관리 품질관리.
상하역 기술의 합리화 원칙
- 에너지 절약의 원리: 내려갈 수 있다면, 올라가지 마; 똑바로 갈 수 있다면, 돌아서지 마세요; 기계를 사용할 수 있다면, 인력을 쓰지 마라; 레벨을 올릴 수 있다면, 오르막으로 가지 마세요; 계속할 수 있다면, 멈추지 마; 조립할 수 있다면, 흩어지지 마십시오.
- 유효하지 않은 리프트 제거;
- 운송 유연성 향상;
- 기계의 합리적인 사용;
- 연속성 원리;
- 물류의 균형과 원활한 유지;
- 집계 단위 원칙;
- 의인화 원리;
- 목표로서 전반적인 효과를 향상시킵니다..
로딩 및 언로딩 기술의 구현은 완전히 개인화된 작업입니다., 그리고 다른 사람의 패턴을 복사할 수 없습니다. 포괄적인 계획과 설계가 필요합니다..
포장기술
포장기술에는 포장기술이 포함됩니다., 포장 재료, 포장 디자인, 포장 테스트, 포장 테스트, 등. 물류에 포장기술을 적용하는 것은 포장기술과 밀접한 관련이 있습니다., 포장 재료, 그리고 포장 디자인.
포장기술 활용: 상자를 참조, 컨테이너, 운송 제품을 보호하기 위해 운송 중 특정 기술 요구 사항에 사용되는 기타 보조 상품, 상품의 손상을 방지, 원활한 운송을 촉진합니다.. 생산물류의 종점이자 사회물류의 출발점입니다..
밀크런 기술
MILKRUN 사이클 픽업은 1개로 행해집니다 (또는 여러) 공급업체 A에 대한 운송 계약자, 비, 미리 설계된 픽업 경로에 따라 C와 C를 순차적으로, 공장이나 부품재판센터로 직접.
MILKRUN 사이클 픽업은 매우 최적화된 물류 시스템입니다., 폐쇄 루프 풀 픽업입니다.
다중 주파수를 특징으로 합니다., 작은 배치, 시기적절한 풀 픽업 모드, 원래 공급업체 배송-푸시 모드를 공장에서 위탁한 물류 운송업체로 전환하여 픽업-풀 모드로 전환합니다..
공정 제어 기술
현대 물류는 비즈니스 흐름과 정보 흐름이 통합되는 경향을 보이고 있습니다.. 정보기술의 광범위한 적용은 현대물류의 가장 큰 특징이다..
인터넷을 이용하여, 바코드 기술, EDI, 무선 주파수 기술, 미스, GPS, GIS, 다양한 정보기술 지원, 교통을 실현하다, 저장, 로딩 및 언로딩, 포장, 그리고 각 링크에서.
위의 물류관리 과정에서, 공정관리는 투명한 물류관리 지원의 필수 링크가 되었습니다..
기업물류와 3자물류 모두 프로세스 관리 기술 기반 지원 필요. 현대적인 물류경영 컨설팅 회사로, 현재와 미래의 기업 개발 요구를 결합하는 것이 필요합니다, 물류 운영 프로세스 관리 구현 방안을 합리적으로 계획하고 설계합니다.. 인터넷 공공정보 플랫폼 통합, 조달 플랫폼, 바코드 기술, EDI, 무선 주파수 기술, 미스, GPS, GIS, 및 기타 기술.
바코드 및 자동식별 기술
바코드는 특정 코딩 규칙에 따라 배열된 바 또는 공백 기호 그룹입니다.. 바코드는 특정 문자를 나타내는 데 사용됩니다., 숫자, 및 기호. 바코드 시스템은 바코드 기호 디자인으로 구성된 자동 인식 시스템입니다., 만들기, 그리고 스캐닝 읽기.
일반적인 바코드 분류: EAN 코드, UPC 코드, 39 암호, 코다바 코드, Code128 코드, 2차원 바코드.
물류 자동화 기술
물류업무 자동화는 물류 효율성을 높이는 중요한 방법이자 물류산업 발전의 중요한 추세입니다..
국제 경험에 따르면 물류 자동화의 실현은 다양한 물류 기계 및 장비의 적용뿐만 아니라 정보 기술의 적용이기도 합니다.. 우리나라의 물류업무 자동화 수준은 상당히 낮은 편이다.. 취급 등 물류운영의 여러 측면에서, 포인트 상품, 포장, 정렬, 주문하다, 및 데이터 처리, 수동 조작 모드는 여전히 지배적인 위치를 차지하고 있습니다..
우리나라의 많은 물류기업과 공상기업은 자동화 물류장비를 보유하고 있음을 설명해야 합니다., 자동 분류 시스템 등, 자동 스태커, 자동 도로 크레인, 등등, 그러나 자동화 장비는 제대로 된 효율성을 발휘하지 못했습니다..
물류 자동화 시스템은 고립된 관리 시스템이 아닙니다.. 현장에서 실행되는 관리 시스템으로, 스토리지 관리 시스템과 통합해야 합니다. (WMS), 교통관리시스템 (TMS), 생산 실행 시스템 (MES), SCM 시스템, ERP, 공공 정보 플랫폼, 그리고 다른 시스템, 과학적 관리 프로세스를 통해 이들을 연결합니다.. 물류관리 전반의 효율성과 조율을 실현합니다..
POS 시스템 및 물류 EDI 기술
POS (판매 시점) 시스템은 POS(Point Of Sale) 정보 시스템입니다., 이는 판매의 동적 데이터가 적시에 생산 현장으로 전송되어야 함을 의미합니다., 구입, 및 공급 링크. POS는 금전 등록기를 통해 자동으로 데이터를 읽어 전체 공급망의 실시간 데이터 공유를 실현합니다.. 금전 등록기의 운영 효율성이 크게 향상될 수 있습니다., 고객의 만족도도 높아질 것입니다.
GIS 기술과 GPS 기술
GPS는 또한 지구 위치 확인 시스템(Global Positioning System)으로 명명되었습니다. (글로벌 포지셔닝 시스템) 세 부분이 포함되어 있습니다: 우주 부문 – GPS 위성 별자리; 사용자 장비 부분 - GPS 신호 수신부; 지상제어부 - 지상감시시스템.
현대물류의 실용기술과 시스템은 여전히 물류기술 발전의 화두이다. 국제금융위기의 촉발로 현대물류산업의 서비스 목적에 대한, 기업은 기업 전략 개발의 핵심으로 첨단 기술에 관심을 기울여야 합니다., 기업의 핵심 경쟁력을 대가로 첨단 기술을 제공합니다..
사회 물질 흐름의 급증과 물류 서비스 품질 요구 사항의 향상으로, 물류 기술 사회는 물류 장비에 대한 더 높은 요구 사항을 제시하고 더욱 발전되고 적용 가능한 수단을 제시할 것입니다., 효율적인 물류 운영, 고품질, 그리고 안전.
세계 과학기술의 급속한 발전과 물류분야에서의 완전한 응용은 물류기술 발전을 위한 보장과 기본조건을 제공합니다..
그러므로, 미래는 급속한 발전과 물류기술의 급속한 발전의 시대가 될 것이다. 현대물류 발전은 현대물류기술을 핵심으로 삼아야 한다.
8. 스마트 물류 사례
지능형 물류는 물류산업에 신기술을 적용하는 것을 의미합니다.. 그 중, 사물인터넷과 인공지능 지능형 기술의 중요한 부분입니다. 물류의 다양한 부분에 대한 체계적인 인식과 종합적인 분석의 실현을 촉진합니다.. 정보 기술의 지원으로, 다양한 산업 분야에서 운송 비용을 절감할 수 있습니다., 운송 효율성을 향상시키는, 물류산업에서는, 사물 인터넷의 주요 응용 분야는 교통 모니터링입니다., 스마트 익스프레스 캐비닛, 및 창고관리.
창고
창고관리정보시스템은 다음을 기반으로 합니다. 로라, 그리고 NB-IoT 일반적으로 상품 수령을 완료하는 데 사용됩니다., 재고 및 할당, 선택하다, 지원, 보고서 관리, 그리고 다른 작품들
교통 모니터링
화물운송과정에서 화물의 실시간 모니터링 및 화물운송현황, 화물 공간 포함, 상태, 차량 연료 소비, 연료량, 속도와 제동 시간, 등.
지능형 배달 상자
클라우드 컴퓨팅, 사물의 인터넷, 및 기타 기술을 결합하여 백그라운드 센터에서 빠른 액세스 및 데이터 처리를 실현합니다.. 을 통해 RFID 또는 카메라 실시간 획득, 상품 및 기타 데이터의 송수신을 모니터링합니다..
전기사업물류
전자상거래 물류의 경우, 공장물류와 특송물류의 중간에 위치한 적용 시나리오입니다..
한편으로는, 공장물류랑은 달라요. 보관해야 하는 상품의 개별 SKU 수는 공장의 수보다 훨씬 적습니다., 근데 제품 종류가 너무 많아서. 예를 들어, 여자의 립스틱, 각 색상 번호는 일종의 상품입니다., 등등.
반면에, 전자상거래 자체 구축 물류도 포장 문제를 해결해야 합니다., 정렬, 분포, 주문을 선택하고 완료하는 데 따른 기타 문제, 따라서 전자상거래 물류에도 화물분류시스템은 필수 불가결합니다..
최근에는, Box-to-Person 피킹 시스템과 KIVA-to-Person 피킹 시스템은 전자상거래 분야에서 점점 더 많이 적용되고 있습니다.. 이 두 시스템은 보관 및 피킹 문제를 모두 해결합니다.. 다른 물류시스템에 비해, 현재 전자상거래 물류 애플리케이션 시나리오에 더 적합한 솔루션입니다..
피커 시스템 모델에는 미니 로드가 포함됩니다., 우주선, 피더 라인, 수동 피커 스테이션, 피더 호이스트, 레이어 체인저 호이스트, 키바, 등.
스마트특급물류
특급 물류는 너무 많은 보관 문제를 고려할 필요가 없습니다., 항구에서 짐을 싣고 최대한 빨리 들어오는 패키지를 픽업하세요., 따라서 화물 분류 시스템은 특송 물류에 널리 사용됩니다..
화물 분류 시스템의 모델에는 텔레스코픽 벨트 기계가 포함됩니다., 행렬, 단일 조각 분리기, 링 크로스 벨트 분류 기계, 선형 크로스 벨트 분류 기계, 밸런스 휠, 스윙 암, 모듈 벨트, 슬라이더 정렬, 드롭 벨트 정렬, 등.
9. 잘 알려진 스마트 물류 회사
Daifuku
설립연도 1937, Daifuku (이하 '다이후쿠'라 칭함) 세계 최대의 물류 시스템 통합 제조업체 중 하나입니다.. Daifuku는 항상 자재 취급 기술과 장비 개발에 전념해 왔습니다., 그리고 연구. 창고, 손질, 정렬, 고품질 자재 취급 시스템에 통합된 다양한 기술 관리, 전 세계의 모든 계층의 고객들에게 제공하기 위해.
윈필드
설립연도 1937, Winfield는 독립적인 독일 가족 기업입니다.. 그것은보다 더 많은 것을 가지고 있습니다 50 전 세계에 지점을 두고 있으며 아시아에서 오랫동안 운영되어 왔습니다. 30 연령, ~와 함께 18 위치 15 국가, 중동을 포함한, 중국, 아세안 지역, 그리고 호주. 고품질 산업용 저장 장비 및 자동화된 저장 시스템 제공을 위해 최선을 다하고 있습니다., "스토리지 문제 해결 전문가"로 알려져 있습니다..
냅
냅, 설립된 1952 그라츠에 본사를 두고 있음, 오스트리아, 창고 및 스마트 물류 솔루션과 시스템을 제공하는 선도적인 국제 공급업체입니다.. 그것은 가지고있다 53 전 세계 지점과 각 지점은 현지 고객에게 최고의 품질과 포괄적인 서비스를 제공할 수 있습니다..
데마틱
Dematic은 세계 최고의 물류 통합업체입니다.. DeMatech은 신뢰할 수 있는 서비스를 제공할 수 있습니다., 유연한, 글로벌 규모의 비용 효율적인 솔루션. 더 많이있다 5,000 세계적 수준의 통합 시스템을 성공적으로 개발하고 구현한 사례를 문서화했습니다., 모두 고객을 기반으로, 몇몇 세계 유수의 기업을 포함해. 이상 75 수년간의 사업 개발, DeMATech은 이상의 소매 주문 이행 시스템을 구현했습니다. 40% 전 세계 소매업체 중.
융하인리히
융하인리히(Jungheinrich)는 세계 최고의 산업용 차량 공급업체 중 하나입니다., 저장 기술, 물류기술과. 함부르크에 본사를 두고 있음, 이후 독일 1953, 우리는 산업 현장에 지게차 취급 물류 장비를 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다.. 고품질 물류 공급업체로서, 저장, 및 운송 장비, Hengli는 심사위원의 최고의 파트너로 반복적으로 선정되었습니다. 2008 베이징 올림픽, 2010 상하이 세계 엑스포, 그리고 광저우 아시안게임.
린데
Linde Material Handling은 장비 및 내부 스마트 물류 솔루션의 통합 공급업체입니다., 이상의 지역에 판매 및 서비스 사무소가 있습니다. 100 국가 및 주요 지역.
TGW 물류그룹
TGW Logistics Group은 역동적인 스마트 물류 솔루션을 제공하는 세계 최고의 공급업체 중 하나입니다., 유럽의 현지 계약업체 및 시스템 통합업체와 협력, 북아메리카, 남아메리카, 그리고 아시아. TGW는 기계 및 전기 시스템의 독립 공급업체이기도 합니다.. 시스템 통합업체 및 일반 계약업체로 구성된 전 세계 네트워크가 구축되었습니다.. 네트워크 내 파트너들과 함께 복합물류센터를 조성하고 자재취급 및 보관 전반의 컨셉을 설계하였습니다..
인터노트
Internot Group은 세계 최고의 자재 취급 솔루션 제공업체입니다.. Internot은 롤러와 같은 범주의 시스템 통합업체 및 OEM에게 광범위한 플랫폼 기반 제품 및 서비스를 제공합니다., 전기 롤러, 컨베이어 및 분류기, 동적 창고 시스템. Internot의 솔루션은 특급 배송에 사용됩니다, 우편 서비스, 전자상거래, 공항, 식품 및 음료 산업, 패션, 자동차, 그리고 다른 많은 제조업 분야. 스위스에 본사를 두고 있음, Internot은 34 기업과 2,400 현재 전 세계 직원 2019, 총 주문서가 CHF인 경우 559.7 백만 달러의 재정 2019.
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설립연도 1898 아우크스부르크에서, 산업용 로봇으로 시작하지 않고 실내조명에 집중. 하지만 1995 쿠카산업로봇(Kuka Industrial Robots Co.), LTD 설립. KUKA는 세계적으로 유명한 자동화 그룹 회사입니다. 3.2 10억 유로 정도 14,000 직원. 회사는 아우크스부르크에 본사를 두고 있습니다., 독일.
10. 스마트물류에는 어떤 장비가 있나요?
지능형 분류 기계
지능형 수신 및 전달을 실현합니다., 수동 작업 해방, 정렬 링크를 더욱 자동적이고 지능적으로 만듭니다., 정확한 소포 분류 속도를 보장합니다. 99%.
자동 계량 장비
자동 계량 장비는 소포의 무게를 빠르고 정확하게 측정하는 데 도움이 됩니다., 물류비를 정확하게 계산하고.
시각 스캐닝 기계
시각적 스캐너는 누락된 스캔 패키지 이미지 사진의 검색을 실현할 수 있습니다., 수동 보완으로 시스템 데이터 입력 완료, 그리고 스캔 속도를 실현 100%.
지능형 분류 데스크
지능형 분류 데스크는 3차원 분류 구조를 채택합니다., LED 조명과 결합하여 소포 자재 분류 및 시스템 데이터의 동시 순환을 완료합니다..
지능형 지게차
스마트 지게차는 AGV 차량으로 구성됩니다., 파견 시스템 관리 시스템, 네비게이션 시스템, 자율 충전 시스템, 무선 통신 네트워크, 및 데이터 수집 시스템. 다음과 같은 응용 특성을 가지고 있습니다.:
1. 지능적이고 효율적: 최적의 작업 스케줄링, 최단 주행 경로, 및 최소 공간 요구사항.
2. 린 경영: 역 수요의 지능형 호출 및 정확한 용량 관리.
3. 정보 상호 연결: 완전한 데이터 통계, 간단한 시스템 액세스.
지능형 이동로봇 – AGV 자동차
AGV는 수동 핸들링을 대체하고 핸들링 작업에서 사람을 해방시키는 데 사용됩니다.. AGV 트롤리는 물품을 지정된 적재 기계 또는 하역 기계로 운송합니다.. 작업장 안팎의 다양한 높이의 재료 요구 사항에 지능적으로 대응할 수 있습니다.. 별도의 교육 없이도 쉽게 조작할 수 있는 특징을 가지고 있습니다., 일부 항구의 목표 개방, 통합 개발을 촉진하기 위한 타사 명령 지원.
스태킹 로봇
스태킹 로봇을 사용하면 질서 정연한 스태킹에 도움이 됩니다., 정확한 분류, 다음 단계의 분류를 위한 편의성. 물류의 주요 응용 분야는 기계 팔과 AGV 운송 차량입니다.. 스태킹 및 언스태킹 링크는 로봇에 의해 완료됩니다., 지루하고 반복적인 작업에서 인력을 해방시켜주는. 그리고 팔레타이징 로봇 기술은 성숙해졌습니다., 작은 크기는 효과적으로 지역을 절약할 수 있습니다.
자동분류설비
물류 수주 증가로, 신속한 분류를 실현하는 방법도 보관 계획에 포함되는 핵심 프로젝트 중 하나입니다.. 그러므로, 다양한 유형의 자동 분류 장비가 등장했습니다.. 현재, 가장 발전된 것은 자동 분류 장비를 갖춘 Luhui 볼 모듈입니다.:
분류 시스템을 갖춘 Luhui 볼 모듈, 정렬 효율이 끝났습니다 4000 조각/시간, 정렬 정확도는 99.9%, 화물 손상률은 다음보다 낮습니다. 1/10000.
바코드 기술
바코드 시스템은 바코드 기호 디자인으로 구성된 자동 인식 시스템입니다., 만들기. 그리고 스캐닝 읽기. 도서관의 모든 상품에는 고유 번호가 있습니다., 모든 선반도 마찬가지죠. 따라서 창고 직원은 재고 상황에 대해 자세히 알 수 있습니다.. 최신 첨단 바코드 및 무선주파수 자동식별 기술, 시스템은 무선 주파수 및 전자 태그를 지원하는 반면. 이러한 기술을 사용하여, 창고 관리 자동화, 기업의 경영 효율성 향상에 도움.
11. 스마트물류 발전 이력
물류는 내부 개발 요구 사항을 충족하기 위해 지능화되었습니다. 사물의 인터넷, 빅 데이터, 인터넷, 그리고 클라우드 컴퓨팅. 개발 과정은 다음과 같은 5단계로 나누어집니다..
[첫 단계] 1950-1970 광범위한 물류
제2차 세계 대전 이후, 세계 경제는 빠르게 회복되었고 시장 수요는 호황을 누리고 있었습니다.. 기업은 생산에만 집중하고 유통 분야의 물류에는 거의 관심을 두지 않았습니다.. 일반적으로 생산량을 극대화하면 이윤도 극대화할 수 있다고 믿었습니다., 그로 인해 재고량이 많아짐. 그러나 맹목적인 생산 확대는 곧 지속될 수 없다., 기업이 보다 적합한 물류 비즈니스 모델을 찾도록 강요
[두 번째 단계] 1970-1980 체계적인 물류
세계경제의 국제화 추세에 따라, 물류산업도 점차 분산화, 시스템 관리 모드로의 광범위한 관리, 기업이 운송 등 단순 분산된 특정 기능에서 물류를 이해하는 기간, 저장, 및 재고 관리, 원자재 조달부터 제품 판매까지 일원화된 관리 과정을 거쳐, 통합과학으로서의 물류, 기업들은 물류 비용과 이점에 초점을 맞추기 시작했습니다..
[세 번째 단계] 1990-2000 전자물류
이 기간에는, 컴퓨터의 출현과 대규모 적용은 전자물류산업 육성의 가장 큰 원동력이 되었다.. 가장 대표적인 정보기술 두 가지는 1970년대 탄생한 바코드와 1980년대 EDI이다.. EDI 적용으로 온라인 주문까지 확대, 재고 관리, 배송관리, 세관 신고서, 지불, 등등, 기업은 공급망의 물류 효과에 관심을 갖기 시작했으며 공급망 물류의 효율성과 이익을 향상시키기 위해 노력했습니다..
[네 번째 단계] 2000-2009 지능형 물류
21세기는 지능의 시대, 스마트 물류가 구체화되기 시작했습니다., 지능형 창고 물류 관리 포함, 지능형 콜드체인 물류 관리, 지능형 컨테이너, 교통관리, 지능형 위험물 물류 관리, 지능형 전자상거래 물류, 등. 위의 배경을 바탕으로, ~ 안에 2008, 독일 브레멘대학교 연구실은 스마트 물류의 기본 특성을 정밀성으로 요약했다., 지능, 그리고 협업.
[다섯 번째 단계] 12월 2009 스마트물류
십이월에 2009 중국물류기술협회 정보센터, 중국 사물 인터넷, '물류기술과 응용' 편집실, '스마트 물류' 개념 공동 제안, 스마트 물류는 물류 링크의 일부 문제를 해결하기 위해 통합 지능형 기술을 사용하고 있음을 지적합니다., 공급자에게 최대 이익을 제공하기 위해. 동시에, 최소한의 자연적, 사회적 자원을 소비해야 합니다..
