GNSS란 무엇입니까?? GPS, 글로벌 항법 위성 시스템이라고도 함, 일반적으로 모든 위성 내비게이션 시스템을 의미합니다., 글로벌 취재, 지역 및 증강 위성 항법 시스템. 예를 들면 다음과 같습니다 GPS 미국에서, 러시아의 글로나스, 중국의 베이두, 유럽연합의 갈릴레오, 등. 이 기사에서는 GNSS 기술에 대한 완전한 그림을 제공합니다..
1. GNSS의 의미?
GPS, 글로벌 항법 위성 시스템이라고도 함, 일반적으로 모든 위성 내비게이션 시스템을 의미합니다., 글로벌 취재, 지역 및 증강 위성 항법 시스템. 예를 들면 미국의 GPS가 있습니다., 러시아의 글로나스, 중국의 베이두, 유럽연합의 갈릴레오, 등.
다시 말해서, GNSS는 여러 위성 위치 확인 시스템으로 구성된 일반적인 용어입니다.. GPS, 대중들 사이에서 흔히 언급되는, GNSS 기술의 일종입니다. GPS는 현재 가장 폭넓은 적용 범위와 가장 높은 위치 정밀도를 갖춘 가장 잘 개발된 위성 위치 확인 시스템 중 하나입니다.. 대개, 휴대폰과 같은 장치는 주로 GPS를 사용하여 위치를 찾습니다..
GNSS 기술은 다음과 같은 용도로 활용됩니다. 포지셔닝 및 내비게이션. 좀 더 정확하게 말하면, 일반 대중에게 덜 주목받는 또 다른 기능도 있습니다., 그리고 그건 타이밍이야.
글로벌 항법 위성 시스템 (GPS) 전천후를 제공하는 공간 중심의 무선 항법 및 위치 확인 시스템을 나타냅니다., 3차원 좌표, 빠른 속도, 지구 표면이든 지구 근처 공간이든 어느 곳에서나 사용자에게 타이밍 정보를 제공합니다..
2. GNSS의 작업 프로세스를 정의하는 방법?
GNSS의 기본 작동 규칙은 위치가 알려진 하나의 위성과 사용자 수신기 사이의 거리를 계산한 후 여러 위성의 데이터를 통합적으로 분석하여 수신기의 정확한 위치를 파악하는 것입니다.. 목적을 실현하기 위해, 위성의 위치는 탑재된 시계에 기록된 시간을 기준으로 위성 천체력에서 확인할 수 있습니다..
사용자에서 위성까지의 거리는 위성 신호가 사용자에게 전파되는 시간을 기록한 다음 여기에 빛의 속도를 곱하여 얻습니다.. (대기 전리층의 간섭으로 인해 발생, 거리는 사용자와 위성 사이의 실제 거리가 아니라 의사 거리입니다. (홍보), 이는 GPS 위성이 정상적으로 작동하는 경우를 의미합니다., 다음으로 구성된 의사 무작위 코드로 탐색 메시지를 지속적으로 전송합니다. 1 그리고 0 이진 코드 요소 (줄여서 의사 코드).
3. 티GNSS의 구성
GNSS 기술은 GNSS 위성을 관측하는데 있어 좌표계에서의 절대 위치 좌표가 필요한 측정 기술을 말한다..
지구 항법 위성 시스템은 모든 항법 및 위치 위성에 대한 일반적인 용어입니다., 위성 신호를 캡처하고 추적하여 위치 확인을 수행할 수 있는 모든 시스템은 본 범위에 포함될 수 있습니다. GNSS 시스템.
GNSS의 주요 구성 요소는 다양한 글로벌 위성 항법 시스템입니다.. 예를 들어, 우리는 이미 GPS 위성 내비게이션 시스템에 대해 잘 알고 있습니다., 중국 베이더우 위성도 그렇고 (BDS) 네비게이션 시스템, 국가적 초점. Beidou와 GPS가 동일한 등급, 동일한 수준의 내비게이션 시스템이라는 개념을 명확히하는 것이 중요합니다., 누구의 것인지 말하지 않고. 대신에, 둘 다 동일한 기술 원리를 사용하여 탐색 및 위치 지정 기능을 실현합니다.. 좀 더 정확하게 말하면, 둘 다 포지셔닝 기능을 달성합니다., 속도와 타이밍 (줄여서 PVT).
위에서 언급한 친숙한 내비게이션 시스템 외에도, 전 세계에서 사용 가능한 내비게이션 시스템에는 러시아의 GLONASS 위성 내비게이션 시스템과 GALILEO 위성 내비게이션 시스템이 포함됩니다..
전 세계적으로 사용 가능한 내비게이션 시스템 외에도, 이전 Beidou II와 같이 지역 규모로만 서비스를 제공하는 지역 내비게이션 시스템도 있습니다., 이는, 본질적으로, 지역 내비게이션 시스템, 일본의 준천정 시스템 (QZSS), 인도의 IRNSS 시스템, 등. 중국 같은 나라, 미국., 러시아, 그리고 유럽연합, 돈이 많고 글로벌 전략을 고려하는 기업, 그들은 미사일이 세계 어디로 날아가는지 알 수 있도록 글로벌 항법 시스템을 개발할 예정입니다.. 하지만, 일부 국가에서는 글로벌 내비게이션 시스템의 과도한 비용이나 기술적 병목 현상으로 인해 지역 내비게이션 시스템을 선택하는 경향이 있습니다.. 중국의 베이두(Beidou) 위성 시스템을 예로 들어보자.. 현재 3세대 Beidou 위성 시스템의 연구 개발이 거의 완료되었지만, 1세대, 2세대도 지역 시스템이고요..
지역 내비게이션 시스템 외에도, GNSS는 증강 시스템도 다룹니다.. 이름에서 알 수 있듯이, 이 증강 시스템은 위에서 언급한 시스템을 향상하는 데 도움이 될 뿐만 아니라. 다시 말해서, 기존 글로벌 시스템은 일부 시나리오에 대한 포지셔닝 요구 사항과 신뢰성을 충족하지 못할 수 있습니다. (주로 항공기 착륙). 그러므로, 강화 시스템이 등장합니다. 증강 시스템은 보다 정확하고 풍부한 정보를 방송하고 전송함으로써 다양한 위치 확인 요구를 강화합니다.. 이러한 증강 시스템은 미국의 WAAS를 수용합니다., 일본의 MSAS, EU의 EGNOS, 인도의 GAGAN,
4. GNSS와 GPS의 차이점은 무엇입니까?
모든 차원의 특성을 지닌, 모든 날씨, 항상 높은 정밀도, GPS는 미국 국방부가 개발, 구축한 위성 항법 시스템이다.. 저가형이 특징, 고정밀 3차원 위치, 빠른 속도와 정확한 타이밍, 내비게이션 정보는 지리적 위치 확인 시스템에서 제공되며 전 세계 사용자에게 전송됩니다.. 지리위치확인시스템(Geographic Positioning System)은 항법 분야에서 위성 통신 기술의 응용 사례로 남아 있습니다., 이는 전 세계 국가의 정보 기반 성장을 실질적으로 향상시켜 디지털 경제 성장에 강력한 추진력을 부여합니다..
GNSS의 전체 이름은 Beidou 시스템과 동일한 용어를 나타내는 Global Navigation Satellite System을 나타냅니다., GPS 시스템, 글로나스 시스템, 갈릴레오 시스템 및 기타 단일 위성 항법 시스템. 또 뭔데, 지구 항법 위성 시스템(Global Navigation Satellite System)은 증강 시스템과 이러한 모든 위성 항법 시스템 및 위치 확인 시스템과 향상된 시스템의 혼합을 나타냅니다.. 즉 말하자면, GNSS는 여러 위성 내비게이션 및 위치 확인 시스템과 향상된 시스템으로 구성된 대규모 시스템입니다.. 인공위성을 항법국으로 활용하는 별전파항법시스템을 말한다., 전천후 제공, 고정밀 위치, 지상의 모든 종류의 군대 및 민간 항공모함에 대한 속도 및 타이밍 정보, 바다, 전 세계의 공기와 하늘. 그러므로, 이는 또한 공간 중심 위치 지정으로 간주됩니다., 내비게이션 및 타이밍 시스템.
5. GNSS와 GNSS의 차이점은 무엇입니까? 베이두 위성 위치 확인 시스템?
GNSS의 전체 이름은 Beidou 시스템과 동일한 용어를 나타내는 Global Navigation Satellite System을 나타냅니다., GPS 시스템, 글로나스 시스템, 갈릴레오 시스템 및 기타 단일 위성 항법 시스템. 또 뭔데, 지구 항법 위성 시스템(Global Navigation Satellite System)은 증강 시스템과 이러한 모든 위성 항법 시스템 및 위치 확인 시스템과 향상된 시스템의 혼합을 나타냅니다.. 즉 말하자면, GNSS는 여러 위성 내비게이션 및 위치 확인 시스템과 향상된 시스템으로 구성된 대규모 시스템입니다.. 인공위성을 항법국으로 활용하는 별전파항법시스템을 말한다., 전천후 제공, 고정밀 위치, 지상의 모든 종류의 군대 및 민간 항공모함에 대한 속도 및 타이밍 정보, 바다, 전 세계의 공기와 하늘. 그러므로, 이는 또한 공간 중심 위치 지정으로 간주됩니다., 내비게이션 및 타이밍 시스템.
중국이 독립적으로 설립 및 운영, 그만큼 Beidou 항법 위성 시스템 (줄여서 BDS) 국가 안보와 경제 및 사회 발전의 요구 사항에 맞는 위성 항법 시스템입니다.. 전천후를 제공하는 중요한 국가 우주 인프라입니다., 하루 종일, 고정밀 위치 찾기, 전 세계 사용자에게 내비게이션 및 시간 서비스 제공.
6. GNSS 적용 사례
현재, GNSS는 운송과 같은 대부분의 산업 응용 분야의 요구 사항을 충족할 수 있습니다., 물 보존, 재해 완화, 해상, 탐구, 건설 등등. 차량인터넷(Internet of Vehicle)의 급속한 성장과 함께 5G 차량 인터넷을 위한, GNSS 위치 확인 및 내비게이션 서비스도 마찬가지로 차량 인터넷 개발에 필수입니다..
VG710 모두, 인한자동차 무선통신 게이트웨이 VT310, 차량 추적 게이트웨이 VT310은 GNSS 기술을 통합하여 차량 위치 정보를 학습하기 위한 정확한 위치 찾기 기능을 제공합니다., 통합 관성 항법 시스템을 구성했습니다.. GNSS 신호가 약한 경우, 신호 또는 다중 경로 효과 없음, 그러면 위치가 부정확해집니다.. 하지만, 여전히 뛰어난 위치 정밀도를 제공합니다., 사용자가 실시간 차량 상황을 파악하는 데 도움이 되도록 지속적이고 정확한 차량 위치 정보를 사용자에게 제공합니다. 또한 사용자에게 도움이 될 수 있습니다. 차량 위치 추적, 차량의 안전하고 효율적인 주행을 보장합니다..
7. GNSS를 위한 솔루션
GPS: 높은 경사면에 대한 온라인 모니터링 및 조기 경보 시스템 솔루션
이론적인 기초를 바탕으로 사물 인터넷, 인터넷, GPS, 자체 개발한 모니터링 플랫폼과 각종 센서를 핵심으로, 사면토사면 모니터링은 무인자동 모니터링을 활용하고 다양한 모니터링 수단을 활용하여 지하층 표면 및 심부 3차원 모니터링 네트워크를 구축합니다., 사면 산사태에 대한 체계적이고 신뢰할 수 있는 변형 모니터링 수행.
자동차 인텔리전스의 고정밀 위치 찾기
자동차 지능은 고정밀 측위 기술과 높은 상관관계를 가지고 있다. 빠르고 정확한 위치 파악 기능으로, GNSS는 환경에 대한 전반적인 인식을 향상시키기 위해 차량이 몇 초 내에 현재 위치를 정확하게 판단할 수 있도록 지원합니다., 따라서 스마트 차량이 올바른 결정을 내리고 행동을 정확하게 지시할 수 있도록 지원합니다..
무인 운전 등 다양한 지능형 운전 시나리오의 정확하고 정확한 위치 파악, 속도 제한 경고, 자동차 차선 수준 내비게이션, 충돌 경고 및 자율 주차는 GNSS 고정밀 위치 확인 지원 없이는 달성할 수 없습니다..
GNSS 솔루션 제조사 실내 포지셔닝 더 정확한 & 정밀한
네스트웨어, IoT 위치정보 기업, IoT 모뎀 및 DSP 공급업체를 위한 혼합 신호 기술 제공업체입니다.. 최근에, 네스트웨어(Nestware)는 자사의 소프트 코어 GPS 내비게이션 IP와 Synopsys의 IoT 통신 IP 서브시스템을 결합했다고 발표했습니다., 저전력 소모형 GNSS 솔루션 제공. 솔루션은 다음과 같이 통합될 수 있습니다. IoT 모델, 이를 통해 전용 GNSS 칩의 비용을 낮춥니다..
8. 역사 & GNSS 개발
세계 최초의 인공지구 위성, 인공위성, 10월에 출시된 4, 1957, 소련 바이코누르 발사장에서, 인류 우주시대의 개막을 알린.
~ 안에 1958, 존스 홉킨스 대학의 연구원들은 위성 신호의 도플러 편이를 발견하고 위성 신호의 도플러 편이를 활용하여 궤도의 정확한 위치를 파악한 다음 정확한 위성 궤도를 활용하여 지상 관측 지점의 위치를 결정할 수 있음을 발견했습니다., 이로써 도플러 측위의 이론적 연구와 연구의 시작을 알렸습니다. & 도플러 위성 및 수신기 개발.
~ 안에 1964, 미국. 군, 1세대 도플러 위성 위치 확인 항법 시스템 개발, 그건, 자오선 위성 시스템, 해군 항법 위성 시스템이라고도 함 (NNSS). 동시에, 소련이 세인트를 결성했다.. 언제 (매미) 선박 항해용 도플러 위성 항법 시스템. 하지만, NNSS 및 CICADA 시스템에는 여전히 소수의 위성과 같은 결함이 있습니다., 빈번한 무선 신호 중단, 관찰시간이 길고 정확도가 낮음.
에서 1967 에게 1974, 미국. 해군 연구소는 원자 시계 타이밍 시스템을 테스트하고 구현하기 위해 3개의 "Timation" 프로그램 테스트 위성을 발사했습니다.. 같은 기간에, 미국. 공군, 의사 무작위 잡음 코드의 현대 통신 수단 개발에 성공 (PRN) "621-B" 프로그램의 변조된 신호.
~ 안에 1968, 미국. 국방부, 항법 위성 집행 운영 그룹 설립 (NAVSEG) 차세대 내비게이션 및 위치 확인 시스템을 위한 계획 개발.
~ 안에 1973, 미국. 국방부가 해군을 통합했다, 육군과 공군, 위성 위치 확인 시스템의 위성 타이밍 및 측위를 통한 2세대 항법 공동 연구 개발 (네브스타/GPS), 이는 "시차 범위 탐색" 원칙의 기초입니다..
최초의 GPS 테스트 위성은 7월에 발사되었습니다. 1974. 위성 네트워킹이 구축되었습니다. 1978 위성군 및 지상감시시스템 구축 완료. 이 세 가지 큰 사건을 모두 완료하는 데 20년이 걸렸습니다. $30 10억. 또 뭔데, 이들 모두는 세 단계를 경험했습니다.. 그들은 계획 시연이다 (1974-1978), 시스템 구축 (1979-1987), 및 테스트 작업 (1988-1993). GPS는 전천후 특성을 지닌 내비게이션 및 위치 확인 시스템이 되었습니다., 고정밀 및 글로벌 커버리지, 군사분야를 비롯한 다양한 분야로 적용범위가 확대되고 있습니다., 공공 생활 및 과학 연구.
소련은 지구 항법 위성 시스템 구축을 시작했습니다. (글로나스) ~에 1982, 어느, 하지만, 소련 붕괴로 인해 연기됐지만. 그런 다음 시스템은 러시아에 의해 완성되었습니다. 1996 추가 투자로, 시차 범위를 기반으로 한 또 다른 내비게이션 및 위치 확인 시스템으로 만듭니다.. 중국의 베이두 항법 위성 시스템 (BDS) 이후 테스트 및 시연되기 시작했습니다. 1983, '베이두 세대(Beidou Generation)' 시스템 구축이 완료되었습니다. 2000 그리고 2003. 본 시스템은 지역에 초점을 맞춘 능동형 실시간 내비게이션 및 측위 시스템입니다., 내비게이션과 위치 찾기 기능, 그리고 단문 메시지 통신 기능을 동시에 갖고 있다는 점에서 독특합니다.. 비록 커버리지 영역과 위치 정확도가 GPS만큼 넓고 좋지는 않지만, 투자가 적고 주기가 짧은 간단한 시스템입니다., 이는 당시 중국 국방과 건설의 긴급한 요구를 충족시켰다.. "Beidou-2" 시스템, 에서 시작된 2007, GPS와 동일한 기능을 수행합니다.. 시스템은 시차 범위를 기반으로 한 네비게이션 및 위치 확인 시스템입니다., 아시아 태평양 지역 전체를 포괄하고 서비스하는 2012. 글로벌 네트워크 커버리지를 마무리할 예정이다. (베이두 III) 글로벌 고정밀 내비게이션 및 위치 확인 서비스를 제공합니다. 2020. 또 뭔데, Beidou 시스템은 단문 메시지 서비스 제공의 특별한 이점을 계승합니다..
갈릴레오 항법 위성 시스템 (GNS) 유럽 연합에서 개발한 것 역시 "시차 범위 내비게이션" 원리에 기초한 고정밀 내비게이션 및 측위 시스템입니다.. 시스템 프로그램이 시연되기 시작한 이후 1994 그리고 런칭된 2002, 시스템은 이미 연말까지 초기 운용 능력을 갖추고 있다. 2016 몇 번의 지연 끝에. 모든 위성은 다음 해에 발사될 예정이다. 2020.
또 뭔데, 준천정위성시스템 (QZSS) 일본이 개발한 지역항법위성시스템 (IRNSS) 인도가 개발하여 건설 중. 글로벌 위성항법 분야의 성장과 협력을 강화하기 위해, 특히 고정밀 탐색 및 위치 확인 서비스를 제공하고 측지학 및 지구 역학 연구에 대한 지원을 제공합니다., 국제 GPS 서비스 (IGS) 국제측지학협회(International Association of Geodesy)에 의해 설립되었습니다. (IAG) ~에 1993. 그러다가 1월 1일부터 조직이 운영되기 시작했습니다., 1994. 전 세계적으로 다른 내비게이션 시스템이 등장하면서, 조직 이름을 국제 GNSS 서비스로 변경 (IGS) ~에 1999 하지만 여전히 IGS라고 불립니다..
